F1加拿大站FP2：法拉利位居前二 汉密尔顿意外撞墙
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梅赛德斯在第一个练习阶段里领先其余车队将近一秒。但是在下午的练习中，法拉利在用到软胎后赛车速度明显提升。莱克勒克在换上最软配方轮胎后的第一个练习圈表现并不理想，落后队友维特尔做出的标杆时间0.08秒左右。但是，摩纳哥人再跑一圈后提升到了1分12.177秒，反超德国人0.07秒，上升到第一的位置。
博塔斯在第一节练习尾声阶段，因为油压过低而提前收工。车队及时为他排除了问题，让他第二节练习里用软胎跑出1分12.311秒，相差莱克勒克的时间0.134秒。
非常罕见的是一位梅赛德斯车手刚刚摆脱麻烦，另一位却陷入囹圄。本阶段刚刚进行了三十分钟时，六次在蒙特利尔获得胜利的汉密尔顿发生了与上午阶段里吉奥维纳兹类似的事故。
汉密尔顿的赛车在轧到八号弯的露肩后，发生了剧烈的侧滑，直接整个右侧撞上护墙。英国人拖着漏气的右后胎，以非常慢的速度，十分小心地驶回了维修区。出于谨慎起见，梅赛德斯决定为他更换整个赛车尾部，因此没有在之后的一个小时里出场，只留下八个计时圈。但是，英国人此前用中性胎做出的1分12.938秒，依然排在第六。
两名中游集团车手趁机跻身前六名。塞恩斯取得了第四的排名，而且只落后博塔斯0.242秒。这意味着迈凯伦在该阵营里暂时攀升到领先位置，领先哈斯的另一名车手马格努森0.3秒之多。
继上午的阶段之后，Racing Point车手佩雷兹再度进入前十名，而且领先了雷诺的里卡多和霍肯伯格。同时，墨西哥人的队友斯特罗尔以第十名完成本阶段，而且仅仅比霍肯伯格慢了千分之三秒。
另一名迈凯伦车手诺里斯与前十名刚好擦肩而过，但是排在了两名红牛车手身前。其中，维斯塔潘不仅排名落在队友皮加斯利之后，而且在跟随队友来到最后一个减速弯时，因为严重的转向不足导致右侧轮胎拍打到 “冠军墙”。荷兰人慢慢地返回车房，由机械师们检修后才返回赛道，但也一共只跑了22圈。
前一个阶段高居第六的莱科宁在下午回到阿尔法-罗密欧赛车后，仅仅位列第十六位，甚至落在了阿尔本和科维亚特之后。而吉奥维纳兹因为上午发生事故后赛车需要维修，只能在本阶段大部分时间里作壁上观。
当马格努森表现不俗的时候，他的哈斯队友格罗斯让却名列倒数第四。而且在阶段进入尾声前，他与主场作战的斯特罗尔发生了轻微的轮胎接触。
波兰车手库比卡在下午回到威廉姆斯赛车中，但他的名次还是落在队友拉塞尔之后。
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