为什么气候活动家不购买国际足联世界杯的“绿色”主张
世界足球管理机构国际足联表示，它将在今年举办首届碳中和世界杯——但并不是每个人都买账。
周日纪念世界环境日，国际足联主席詹尼·因凡蒂诺重申了举办绿色锦标赛的承诺，称该机构“正在为环境发挥作用”，“所以我呼吁你们所有人为地球提高国际足联绿卡， “ 他说。
主办国卡塔尔是世界上人均二氧化碳排放量最大的国家，它表示将通过投资捕获温室气体的项目来保持低排放，并从大气中去除与锦标赛产生的一样多的碳。
气候活动家不相信，一位德国政客指责组织者“洗绿”活动——这个词用来指那些试图用虚假、误导性的绿色倡议来掩盖对环境和气候的破坏的人或夸大其词。
“没有碳中和的世界锦标赛这样的事情，”德国绿党欧洲议会议员迈克尔布洛斯上周告诉美国有线电视新闻网。布洛斯说，对于环保工作来说，“这有点打脸”。“称其为绿色冠军很奇怪。”
这就是为什么环保主义者和气候行动倡导者对组织者的说法持怀疑态度：
碳足迹的计算
卡塔尔交付与遗产最高委员会(SCDL) 和国际足联在 2021 年 2 月的一份报告中预测，世界杯的碳足迹将约为 360 万吨二氧化碳。
碳信用
国际足联和卡塔尔承诺通过投资绿色项目和购买碳信用来抵消碳排放——这是企业用来“消除”碳足迹影响的常见做法。
但气候专家强调了植树等抵消计划的局限性，认为虽然它们在吸收和储存碳方面发挥着关键作用，但它们被过度使用 - 其影响有时被夸大了 - 以允许照常排放来自燃烧化石燃料。
组织者表示，到目前为止，卡塔尔已经在其所需的 360 万个碳信用中获得了 150 万个碳信用，而 SCDL 告诉 CNN，由于比赛尚未开始，“事后碳排放清单只能在赛事结束后最终确定。”
它补充说，它将通过种植 679,000 株灌木和 16,000 棵树，为世界上最大的草坪农场播种。这些工厂将铺设在全国各地的体育场馆和其他地方，每年应该从大气中吸收数千吨碳。
多哈的紧凑尺寸
卡塔尔吹捧其微小的规模有利于其在世界杯上实现碳中和的雄心。这个海湾国家在 9 月表示，体育场之间的短距离将消除球迷对国内航空旅行的需求，并减少比赛的碳足迹。
但上周卡塔尔宣布了一项计划，让持票人留在邻国，并乘坐飞机进出该国参加比赛。
“他们将从飞机中排放出大量的二氧化碳，”德国环保部布洛斯告诉美国有线电视新闻网。
卡塔尔航空公司的首席执行官阿克巴尔·阿尔贝克上周为该计划进行了辩护，该航空公司与地区航空公司合作，在比赛期间每天安排额外的 160 班飞往该国的航班。
“与大多数其他航空公司飞行的普通飞机相比，[我们]的飞机排放量非常低，”包括长途航班，他告诉美国有线电视新闻网的贝基安德森。
他没有详细说明这些飞机的排放量将如何低于其他飞机，但该航空公司的网站称其使用“天空中最年轻的机队之一”并实施了 70 项燃料优化计划。
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