还没缓过来?匈牙利法拉利错误频发
今天,足球天空小毅给大家分享lifeishard带来的《还没缓过来?匈牙利法拉利错误频发》。
排位赛之后,法拉利一号车手瓦特尔曾说,在干地情况下法拉利能掌控比赛。周日的亨格罗宁一扫前日的阴雨,似乎是要给机会让这位四冠王来证实自己。然而正赛中的法拉利似乎没有珍惜这个机会。
法拉利的两位车手,KIMI同梅赛德斯的两位车手一样用紫胎起步,瓦特尔则是使用黄胎起步,很明显,车队在战术上对两人制定了完全不同的策略。相较于梅赛德斯和身后的维斯塔潘,法拉利两位车手的起步可以说都是中规中矩没什么亮点,由于受到身前博塔斯的阻挡kimi过弯时的速度受到了影响,看上去似乎也是顺水推舟的把身后的队友放了过去。不过两人似乎都忘了,KIMI搭载的是速度更快的紫胎而瓦特尔的黄胎则可以预见是为长距离的第一段准备的。而法拉利策略组竟然也为作出任何的调整,和之前在TR中光明正大的要求KIMI让车的行为相比似乎不太相符。
起步相当漂亮的维斯塔潘在仅仅6圈之后就因为突然丢失动力而不得不退出了比赛,上场比赛里卡多这站比赛维斯塔潘,红牛赛车接二连三的动力系统故障逼的维斯塔潘在TR中频频爆粗,也让人为红牛接下来的比赛捏一把汗,毕竟他们能用的引擎已经不多了,而这个赛季还有一半要跑。
法拉利车组显然是本场比赛最让人失望的,在两位车手战术出现冲突的时候没有调整,让车速快的车手作为僚机跟在慢车后;KIMI的饮水系统出现故障,在匈牙利这条传统高温的赛道最年长的车手喝不到水;两位车手的换胎都出现严重失误,车手拼命在赛道上争抢回来的速度,却因为换胎而丢失殆尽,实在很让人心寒。不知是否是管理层的大变动影响了整个车队的状态,整场比赛的表现让人不敢想象这是法拉利车队。
一次换胎后排名前四的梅赛德斯和法拉利基本已经形成了一盯一的格局,瓦特尔紧追前方的汉密尔顿,而kimi则死盯博塔斯。两位芬兰人可以说是完美的完成了各自作为二号车手的僚机角色,赛后车迷和媒体也纷纷为两位二号车手抱不平,特别是法拉利整场比赛让人失望的表现,就像著名的赛车媒体人叶飞说的那样,本场比赛的法拉利,从车队到主力车手,没有那一方面是合格的……
匈牙利站以后,汉密尔顿继续稳固了自己在车手积分榜上的位置,不过得益于法拉利两位车手都登上了领奖台,车队积分并没有被拉大多少。加下来就是一个月的夏休期,希望法拉利能利用这段时间好好的调整,至少,不要再在维修区里丢失分数了。
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