人在囧途?广东队三轮比赛转战近5000公里 这安排合理吗?
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北京时间1月6日,根据东莞当地媒体《东莞日报体育时间》报道,卫冕冠军广东队原计划今日下午3点乘坐航班飞往济南,参加明天与山东队的第26轮常规赛,但由于济南的天气原因,这趟航班由延误到被取消,而广东队也因此被坑惨了。
目前广东队的计划,是购买今晚的机票,紧急飞往北京,然后明天上午再乘坐高铁,从北京赶到济南。届时他们抵达济南的时间,最快也应该是接近中午,而晚上就要立刻打比赛,广东队的状态自然很可能会受到影响。
虽然广东队遭遇如此困境,与天气因素有关,可CBA联赛对广东队的赛程安排,也引起了球迷的质疑。有球迷就计算过,之前广东队刚刚在沈阳挑战完辽宁队,接着就飞了2520公里,来到成都再对阵四川队。而从成都飞北京又是1859公里,再加上北京到济南的410公里,广东队这3轮联赛总计飞行里程达到了4789.5公里, 再加上从各个机场到酒店和球馆的距离,差不多得有个小5000公里。
而更让人无语的是,遭遇这种奇葩魔鬼赛程的,其实也不仅仅是广东队一家。例如本轮以逸待劳的山东队,他们接下来的赛程奇葩程度,丝毫不输给广东队。在明天主场打完广东队之后,山东队要先飞广州打一个客场,然后飞回来客场打天津队,接着又在飞到东莞去客场打广东,这显然也是在来回折腾。
如果广东队是先打辽宁再打山东,然后再打四川,这样的赛程显然更合理一些。而山东队接下来如果能打完广州就打广东,接着再回来打天津,肯定也比这么来回折腾要好得多。通过这些例子也可以看出,CBA官方在赛程安排上很不合理。
不让球队就近打完比赛,而是来回折腾,显然很容易影响球员的休息,增加伤病隐患。姚明上台改革后,CBA联赛轮次的增加确实是好事,可联盟办公室也该提高自己的赛程设置水平,特别是CBA大部分球队,并没有NBA球队那种配备专机的条件,所以更需要科学的赛程,来帮助他们更好地度过漫长的常规赛。
这赛季的赛程肯定是改不了,但下赛季,常规赛轮次要增加到56轮,届时要还是这么奇葩的赛程设置,恐怕CBA各队真扛不住了。
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