【zdc2e体育】足球比赛中,跑位的基本足球跑位方式
每个球迷都渴望他们的主队能够在一个专业的足球场作为他们的主场进行比赛。
不过,纵观中超、中甲、中乙这三个级别的职业联赛,拥有职业足球场的城市依然屈指可数,上海虹口、天津泰达、天津只有少数几个。团泊和成都龙泉驿。
与职业足球场相比,传统场馆被跑道隔开,影响了球迷的观赛体验,造成球员与球迷之间的巨大距离,这也是被诟病最多的。对于俱乐部来说,拥有一个专业的足球场也可以大大提升他们的营业收入和价值。
飞鲸体育的足球历史数据库显示,过去十年八次夺得中超联赛冠军、两次夺得亚冠冠军的广州恒大,一直渴望拥有一座属于自己的职业足球场。接手后,恒大开始向有关部门请示,希望打造一个专业的足球场。但直到2020年的今天,这项工作仍处于规划状态。
球迷们总是羡慕欧洲,尤其是英国的俱乐部,因为无论球队有多大,他们基本上都可以在专业的足球场上踢球。在中国足球场用途,建一个职业足球场为什么这么难?
因为涉及的问题并不大,很多因素都会影响最终的决定。
目前足球场用途,国内大部分职业球队选择租用当地政府拥有的体育场馆作为场地。从政府的角度来看,一个体育场不仅要考虑举办足球比赛的用途,还要考虑举办各种田径比赛、综合赛事甚至音乐会的用途。因此,建设综合性体育场更具有现实意义,对地方财政收入的作用更大,这已成为我国职业足球场缺乏的主要客观因素。
虽然在大多数俱乐部的中长期发展中,都有建设职业足球场的计划。但真正能有打造百年俱乐部的决心的投资者并不多。由于土地产权和发展权的复杂性,中国不是土地私有制的国家。俱乐部要建体育场,只能寻求重建或直接购买土地建设。
但大城市高价买地后建体育场是不现实的。由于体育场属于文化体育用地,在城市规划获批时,必须满足城市规划的整体需求。例如,当城市体育场饱和时,不允许新建,例如附近已有体育场等。这将导致投资大、收益低的现象,需要多方面协调,如周边地区相关配套公共设施和交通网络的建设。相比之下,从事房地产开发,建造住宅或商业综合体出售,显然是比建造回报率更高、见效更快的高尔夫球场更有利可图的选择。
至于改建,虽然这个选项可以让俱乐部避免高价征地,但项目远不是简单的拆除跑道。为了满足国际足联最新的职业足球场标准,至少要包括“在场下挖加座位;加长雨棚;重置排水管;加箱子”等11项任务。新课程更低。
权利和所有权问题也无法避免。欧洲俱乐部可以拆除旧球场,就地建造新球场,但这种做法在中国显然行不通。建造或改造体育场至少需要数亿至数十亿的投资,但体育场属于政府或其下属体育局。变更后,体育场的使用将受到限制。俱乐部在斥巨资重建后,绝对不愿意拥有球场的所有权和商铺的租金收入。但是,相关方也很可能不愿意看到,每年可以依靠体育赛事、演唱会等保持稳定收入的场馆租金白白流失。
而且,中国的足球文化也不强。中国虽然人口基数大,但真正的足球人口并不多,足球氛围也远远落后于其他国家。在英国,即使是一个只有10万人口的小城市,一个普通的比赛日也能填满一个数万人的体育场。另一方面,即便是在北京、上海、广州、深圳等千万人口的一线城市,一场中超联赛或亚冠联赛的席位最多也只有4万多个,仅此而已。相当于伦敦一个区的粉丝数量。.
在中国足球的大环境下,球队更名、俱乐部迁往外地、解散的现象屡见不鲜,这也让很少有俱乐部真正立志打造职业足球场。
想要打造职业足球场,还是要靠政府力量的推动。借助2021年世俱杯和2023年亚洲杯的举办机会,近期可能是中国城市建设职业足球场的好机会,俱乐部或许能从中受益良多。
包括上海浦东足球场、大连梭鱼湾足球场、重庆两江足球场、成都凤凰山足球场、西安沣东足球场、青岛城阳足球场、厦门翔安足球场、苏州昆山足球场将在2023年建成竣工,北京工体、天津泰达足球场改造改造也将完成。
希望这两场赛事的举办和多个职业足球场的落成,在寒冬中为中国足球带来更大的活力和发展。
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2022-04-08