F1奥地利站：打破梅奔统治！维斯塔潘主场夺冠勒克莱尔亚军

时间：2023-01-08 16:48:28 来源：足球天空

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北京时间6月30日晚，2019赛季F1奥地利大奖赛结束正赛争夺。前排起跑的红牛车手马克斯-维斯塔潘在遭遇起跑严重失误之后，在比赛后半程上演了非常精彩的超车大戏，在最后几圈成功超越法拉利车手勒克莱尔在主场完成夺冠。这也是本田引擎在重回F1之后首次夺得分站冠军。

杆位发车的勒克莱尔在最后阶段未能守住维斯塔潘的进攻，赢得亚军。梅奔车手博塔斯获得第三名，维特尔最后时刻超越汉密尔顿获得第四名，小汉本站仅获得第五名。t

灯灭起跑，勒克莱尔发车相当顺利，他守住了第一位，维斯塔潘起跑严重失误。博塔斯和汉密尔顿顺势上升到第二及第三位。后面的莱科宁、诺里斯、维特尔都完成了对红牛车手的超越，在车队主场作战的维斯塔潘一下子下滑了5个位置。

第4圈，维特尔与诺里斯进行直接对话，维特尔的赛车还是有DRS的优势，他超过了对手，虽然诺里斯努力挣扎，但还是无法抵挡前世界冠军。第5圈，勒克勒尔领先博塔斯2秒，目前前十车手：勒克莱尔、博塔斯、汉密尔顿、莱科宁、维特尔、诺里斯、维斯塔潘、加斯利、格罗斯让、佩雷兹。

第9圈，已经升到第4位的维特尔距离汉密尔顿5秒，维斯塔潘超越莱科宁来到第5位。维特尔追上了旧队友莱科宁，法拉利的赛车还是有速度上的优势，为了早日缩少与前三的差距，维特尔并没有花太长的时间就完成了超越，他上升到第四位。在后面，红牛的维斯塔潘也相当快，他很快找到了感觉，他先是超过了诺里斯，然后又超过了莱科宁，他上升到第五位，但是落后领先者14秒。

第14圈，勒克莱尔仍在领先着，他继续在不断拉开差距，目前博塔斯落后他4秒了，梅赛德斯在奥地利的红牛赛道速度并没有比法拉利快。这时，马格努森因为发车时车轮压线而被罚通过维修区。

第15圈，诺里斯遇到了莱科宁，他还是比较轻松地完成了超越，莱科宁下滑到第七位，他的单圈速度不断在下降。目前前十车手：勒克莱尔、博塔斯、汉密尔顿、维特尔、维斯塔潘、诺里斯、莱科宁、加斯利、格罗斯让、佩雷兹。

第22圈，博塔斯和维特尔进站换上硬胎，法拉利换胎失误，因为没有准备好轮胎，耗时6.1秒。两位车手出站后分别排名第4和第8。

第31圈，汉密尔顿进站更换轮胎和前翼（上路肩受损），耗时11秒，出站后位于第五。随后，维斯塔潘也进站了，出站之后，他排在了汉密尔顿的前面列第四位。目前前十车手：勒克莱尔、博塔斯、维特尔、维斯塔潘、汉密尔顿、小塞恩斯、里卡多、诺里斯、莱科宁、加斯利。

第47圈，勒克莱尔领先博塔斯4秒，在第三位的维特尔遇到了维斯塔潘的紧追，第48圈，维斯塔潘攻击维特尔。第50圈，维斯塔潘超越维特尔，并迅速将维特尔甩开1.2秒，并刷新全场最速。

第61圈，他只落后勒克莱尔4秒了，他的赛车速度明显要比前面的领先者要快。第65圈，两人相差只是1.7秒了，维斯塔潘真的是势不可挡。第66圈，维斯塔潘追到1秒内了，他可以用DRS进行攻击了。维斯塔潘的速度有优势，但是勒克莱尔的防守相当出色，他还在苦苦坚持。

到了67圈，维斯塔潘已经追到了勒克莱尔身后伺机准备超车，此时法拉利只能“求助”前方的慢车，希望进入DRS区间拉开车距。但维斯塔潘毫不让步，硬是在3号弯把勒克莱尔挤出赛道霸占了第一的位置。这次事故也将在赛后被调查，不过维斯塔潘强硬表示：“如果这样的超越都不被允许，那我们还是在家待着好了。” 法拉利车队的另一位车手维特尔在距离比赛结束还剩一圈的时候，维特尔超越了汉密尔顿上升到了第四。