F1美国站排位:博塔斯夺杆位 维特尔第二小汉列第五
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北京时间11月3日 F1美国大奖赛结束排位赛争夺。最终梅奔车手博塔斯做出1:32.029的最快单圈圈速,以刷新赛道纪录的成绩夺得杆位,这也是他个人本赛季第5个杆位。法拉利车队的维特尔排名第二,维斯塔潘第三,汉密尔顿仅列第五。
从练习阶段的表现上来看,梅赛德斯本周末冲击杆位有一定挑战。但是进入Q3之后,博塔斯在第一个计时圈做出1分32.029秒,而维特尔在第一次尝试里只相差了0.012秒。与此同时汉密尔顿落后队友近0.3秒,而有望竞争杆位的维斯塔潘也慢了0.162秒。
虽然差距渺小,但是维特尔没能在第二次尝试里取得进步。博塔斯由此放弃了自己的第二圈,但已经足够第一次在美洲赛道从杆位发车,同时阻止了法拉利从斯帕以来连续第七次获得杆位。
维斯塔潘在第二圈里跑快了近0.1秒,把同样稍有提高的勒克莱尔挤出前三名。而汉密尔顿则没有进步,只获得第五名,是他自2013年之后在美国大奖赛里最差的发车位置。不过,英国人只需要在周日的比赛里比博塔斯多拿四分,就能第六次问鼎车手世界冠军。
迈凯伦维持了本周末的强势表现,塞恩斯在前两个阶段落后队友诺里斯的情况下,在Q3里抢下第七的发车位置。值得一提的是,英国新秀在Q1里做出了标杆时间,里卡多与加斯利分列第九、十名。
澳大利亚人在Q2最后时刻惊险过关,但是也把雷诺队友霍肯伯格淘汰出局。德国人距离及格线仅有0.1秒之差。在他身后是马格努森和科维亚特,而斯特罗尔则稍稍领先格罗斯让。
第三节练习里由莱科宁排名前十的阿尔法·罗密欧,在排位赛里被打回“原形”:两名车手双双无缘晋级。而芬兰人在夏休期后的七场排位赛里,第四次被吉奥维纳兹击败。威廉姆斯新秀拉塞尔以第十八名完成排位赛。
Racing Point车手佩雷兹因为在周五第二节自由练习里错过称重,被罚正赛从维修区发车。车队为他启用了全新的动力单元组件。墨西哥人只是象征性地在Q1里做了一个计时圈,但还是位列库比卡之前。
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